Naudingi patarimai

Nesukite kaklo ir neužmuškite kelių - kaip pasiruošti dviračių varžyboms

Pin
Send
Share
Send
Send


Jums dar nėra daug laiko, todėl pasieksite mažiausiai 40 km atstumą. „Jei nebūtumėte pratę anksčiau, o tiesiog važinėjote iš malonumo, tada patarčiau nekelti sportinių tikslų ir laikyti varžybas Sorochany mieste kaip pirmąją dalyvavimo grupinėse lenktynėse patirtį ir ruošiantis tam susitelkti. Svarbiausia suprasti, kad važiavimas grupėje turi tam tikrą specifiką, nėra vietos klaidoms. Jei kas nors įsirėžia į priekyje esantį vairuotoją, tai gali išprovokuoti didelį blokavimą, todėl turite laikytis saugaus važiavimo grupėje taisyklių, išlaikyti atstumą ir, žinoma, naudoti šalmą. Na, reikia pradėti pasiruošimą tinkamai sureguliavus dviratį, kad ilgainiui jums neliktų nutirpimo, kaklo ir apatinės nugaros dalies, nieko netrukdytumėte ir netrukdytumėte vairuoti. “

Jei rimtai žiūrite į pasiruošimą, galite sėkmingai nuvažiuoti savo tempu ir 60 km. „Mūsų aš myliu dviračių dviračių mokyklą, studentai per mėnesį išgyja 12 mokymų. To pakanka, kad ne tik įgytum pagrindinius dviračio valdymo įgūdžius, bet ir išmoktum išspręsti nedideles problemas, kurios gali kilti per atstumą. Per šį mėnesį kėbulas jau pradės prisitaikyti prie apkrovų, o tai leis patogiai nuvažiuoti atstumą. Dalis treniruočių vyksta mažame olimpinio dviračių tako žiede Krylatskoje. Visa tai tikrai pridės pasitikėjimo varžybomis “.

Vozdvizhenskoe

Trijų ar keturių mėnesių pakanka, kad galėtum skirti laiko ir pedalo technika, ir sąmoningesniam požiūriui į treniruotes. „Jei pradėsite ruoštis dabar, turėsite laiko žymiai pagerinti savo formą, išsiugdyti jėgas ir ištvermę. Per tą laiką kūnas išmoks naudotis vidiniais energijos ištekliais, ir jūs suprasite, kaip reikia valgyti per atstumą. Jūsų reikalas yra gerti laiku, valgyti ir išlaikyti savo tempą. “

Jei sistemingai judate iš lenktynių į lenktynes ​​ir rimtai susidomėjote dviračių sportu sezono metu, pats laikas įveikti 100 km atstumą. „Galima ne tik dalyvauti varžybose, bet ir išsikelti sportinį tikslą bei jį įgyvendinti. Ilgosiose varžybose ypač svarbu mokėti paskirstyti sportinę mitybą - gelius, energetinius batonėlius ir elektrolitus. Jei trasoje yra didelis įkopimas, tuomet galite pamėginti lipti į kalną savo tempu. Aš garantuoju, kad jums tai patiks. “

1. Registracija Granfondo.ru svetainėje galite užsiregistruoti į savo mėgstamas lenktynes. Malonumo kaina yra 2000 rublių.

2. Apranga. Jums tikrai reikės dviračio uniformos su specialiomis apatinėmis kelnaitėmis, turinčiomis minkštą įdėklą komfortui, taip pat dviračio batų ir šalmo. Nepamirškite apie geriamuosius butelius, pritvirtintus prie rėmo, ir pompą. Taip pat nusipirkite porą atsarginių fotoaparatų ir tvirtinimo peiliukų. Visa tai lengvai telpa specialiuose maišuose po balnu.

3. Dviratis turi būti sukonfigūruotas motociklininkui ir visiškai funkcionuoti. Patikrinkite pagrindinius komponentus: vairavimą, stabdžių sistemas, greičio jungiklius, pedalus ir ratus.

4. Maistas. Prieš varžybas labai svarbu gerai pailsėti, o likus porai valandų iki atvykimo - papusryčiauti su lėtais angliavandeniais ar bet kokiu kitu jums pažįstamu maistu. Tinka košė ir grūdai, tačiau geriau nenusilenkti daržovėms, nors kiekvienas turi savo ypatybes.

JŪS esate to, ko reikia

Jūs užtikrintai važinėjate dviračiu ir žinote, kaip manevruoti? Tu esi „tai, ko tau reikia“, kaip dainavo Syutkinas. Mėgėjai ir profesionalai nuo 18 metų galės pasirinkti savo trasą, tikrai įvertinę savo įgūdžius. Atvykimas yra 30, 50 ir 90 km.

Patogiausia bus važiuoti dviračiu, svarbiausia pasirinkti jį pagal dydį ir teisingai sureguliuoti sėdynę, pataria profesionalas. Jei nėra dviračių draugo, nesvarbu, bus nuoma: jie padės išsirinkti tinkamiausią variantą.

KAKLO ŠIRDIS

Jie galės registruotis tik turėdami medicininę pažymą, kurioje gydytojas nurodys, kad galite keliauti tam tikru atstumu.

Specialistas pataria daug važiuoti, kad sėdynė priprastų prie balno, o kaklas - prie aerodinaminio, kitaip kaklas nutirps, bus skausmas rankose.

Valgykite batonėlius, dribsnius

Vanduo ir bananai jums bus duoti atvykus. Bet geriau imtis dar vieno.

Atminkite, kad tai tik pasivažinėjimas dviračiu ir jums nereikia „medalių į dantis“.

Gydytojai jums padės. Bet jums to nereikės, jei darysite viską, kaip parašyta čia!

• Prieš pradėdami važiuoti, apžiūrėkite transporto priemonę. Tai būtina!

• Stebėkite savo širdies ritmą. Tai turėtų būti 20 smūgių mažiau nei jūsų maksimalus rezultatas. Paprastai 180 dūžių per minutę.

• Ant dviračio rėmo turi būti butelių laikikliai - maistui ir vandeniui.

1. Nuplaukite dviratį

Nereikia laukti, kol anglų mokslininkų tyrimai supras - švarus dviratis važiuoja greičiau. Ir atrodo geriau. Dieną prieš varžybas turėtumėte apsiginkluoti šepetėliais, skudurais ir šampūnu bei pereiti transmisiją. Taip pat plaukite visą dviratį. Ypač pedantiški sportininkai nuima grandinę ir kasetę, nušlifuoja juos iki blizgesio ir vėl užmauna. Yra ir kitų kraštutinumų - šalininkai principo, kad „kas nenukrenta, nėra purvas“. Kuriai stovyklai prisijungti, nuspręsk pats. Mes esame už tarpinį kelią. Tik jei naudojate slėgio plovimo mašiną, nepersistenkite!

2. Padangų slėgis

Tai yra pats populiariausias. Bekameris fotoaparatas gali privilioti ir šiek tiek žemiau nakties, fotoaparatai taip pat nėra tobuli. Verta patikrinti slėgį ir prireikus siurbti ar nuleisti. Jei prieš startą apsidairysite šone, tada visi tuo užsiima - visiškai švilpaudami ir ritmiškai siurbdami. Kiek barų, psi, kilogramų palikti padangose, kiekvienas nusprendžia pats. Tai priklauso nuo trasos, jūsų pasirinkto važiavimo stiliaus ir jūsų paties svorio. Turėsime atskirą straipsnį šia tema.

Pin
Send
Share
Send
Send